mars 07
”Navigo” - infrastrukturkostnad
Göteborg - Helsingborg 14.000 ton gasolja
Fartyget
Hamnkostnad i Göteborg | 46.000 |
Farledsavgift fartyg 2:80 x 8.609 | 24.000 |
Lotsplikt Göteborg in/ut | 19.000 |
Lotsplikt Helsingborg in/ut | 16.000 |
Hamnavgift Helsingborg 3:90 x 8.609 | 34.000 |
| 139.000 |
Varuägaren
Farledsavgift gods 3:25 x 14.000 | 45.000 |
Varuhamnavgift Göteborg | 95.000 |
Varuhamnavgift Helsingborg 14:65 x 14.000 | 205.000 |
| 345.000 |
Summa infrastrukturbetalning:
kr 484.000 | 35 kr/ton last |
Samhällsekonomisk marginalkostnad enl SIKA
(samma fartyg justering för kortare resa) | 4 kr/ton last |
Överinternalisering | 31 kr/ton last |
Internaliseringsgrad 35:4 = 875% | |
| |
Tankbil
Summa infrastrukturbetalning
(dieselskatt, fordonskatt) | ca 15 kr/ton |
Samhällsekonomiska marginalkostnader | 38-55 kr/ton (SIKA) (Marco Polo) |
| Ø 32 kr/ton last |
Internaliseringsgrad 15 : 32 = 47% | |
